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O Team Ginetta Brasil vai largar da quinta posição na primeira etapa do Endurance Brasil 2020, nas Quatro Horas de São Paulo, que será realizada neste sábado, no Autódromo Internacional de Interlagos, na Capital Paulista. Os paranaenses Wagner Ebrahim e Fábio Ebrahim conseguiram um bom desempenho do seu protótipo Ginetta G58, que tem muito para evoluir, pois é a sua primeira vez em competição oficial após a atualização feita na Europa. Logo após o treino classificatório, a equipe começou a realizar os ajustes finais e acredita em um bom resultado na Geral e na categoria P1, durante a prova de quatro horas de duração e quatro paradas para a troca de pilotos e reabastecimento.

Na temporada 2020 da Endurance Brasil, o Team Ginetta Brasil contará com o apoio da Motul, Valorem, BV Import, Time Line Br e pneus oficias da Yokohama. O carro da equipe é um protótipo Ginetta G58, de fabricação britânica, equipado com o motor do Novo Camaro e Corvette, um Chevrolet V8, de 6,2 litros, com bloco de alumínio e sistema de óleo de carter seco, que gera 575 cavalos de potência, desenvolvido e preparado pela Ginetta. Seu peso é 940 quilos e tem velocidade final de 300 km/h. Ele foi todo produzido em fibra de carbono, aprovado em crasch-test da FIA. No Brasil, o G58 terá auxílio técnico dos engenheiros Ubiratan (mecânico) e Vinícius (elétrico), do Team Ginetta Brasil.

Os pilotos acreditam que o Ginetta G58 tem potencial para evoluir um pouco mais em 2020. “Foram feitas as evoluções para o G58, com muitas mudanças no nosso Ginetta. Acredito que podemos andar melhor, mas largar na terceira fila em uma prova de longa duração não é ruim. Vamos largar com cautela e procurar o nosso ritmo de prova, com velocidade e cautela para subir ao pódio nessa etapa”, declarou Fábio Ebrahim. “Na abertura da temporada 2020 temos muitos carros com bons desempenhos e equipes bem estruturadas. Mas uma prova de longa duração se ganha também na regularidade e desempenho dos pilotos na pista. São quatro horas de prova, com quatro pit stop e certamente várias bandeiras amarelas e Safety Car. Temos uma boa estratégia e tentaremos surpreender no fim da prova”, concluiu Wagner Ebrahim.

Grid de largada

Os doze primeiros colocados após o treino classificatório foram: 1º) Pedro Queirolo/David Muffato (P1 – AJR), 1m27s925; 2º) Vicente Orige/Gustavo Kiryla (P1 – AJR), 1m29s007; 3º) Emílio Padron/Vitor Genz (P1 – AJR), 1m29s962; 4º) Tiel Andrade/Júlio Martini/Nelsinho Piquet (P1 – AJR), 1m30s5584; 5º) Wagner Ebrahim/Fábio Ebrahim (P1 – Ginetta G58, 1m31s43399; 6º) Fernando Fortes/Gustavo Martins/Pedro Castro (P1 – AJR), 1m31s840; 7º) Henrique Assunção/Anderson Toso/Carlos Kray (P1 – AJR), 1m32s054; 8º) Guilherme Figueiroa/Júlio Campos (GT3 – Mercedes AMG), 1m33s587; 9º) Marcel Visconde/Ricardo Maurício (GT3 – Porsche 911), 1m34s078; 10º) Ricardo Mendes/Tom Filho/Mário Muller (GT3L – Ferrrari), 1m35s494; 11º) Chico Longo/Marcos Serra (GT3 – Ferrari 488), 1m36s168; e 12º) Flávio Abrunhosa/Leandro Ferrari/Luiz Romera (GT4 – McLaren), 1m37s326.

Programação –

A programação oficial para este sábado (01/8), começas das 9 às 11h30, com a vistoria técnica nos boxes. Das 9h30 às 10 horas warm-up da Endurance. Às 11 horas, abertura dos box para a formação do grid. Às 11h20, Hino Nacional com todas as equipes perfiladas atrás de seus carros. Às 11h55, placa de 5 minutos. Às 11h30, largada para a prova Quatro Horas de São Paulo. E às 16 horas, pódio geral e em seguida os de todas as categorias.