O baixo custo de participação, bem como o perfeito equilíbrio entre categorias com motores próprios e com motores sorteados na grade de programação fazem do Campeonato Nova Schin de Kart a melhor opção em certames regionais oficiais da temporada 2009. Tendo como palco fixo o belíssimo Kartódromo Arena Schincariol, em Itu (SP), o campeonato deu seu pontapé inicial no próximo domingo, com a realização das provas de sua primeira etapa.
Como todo novo certame os grids ainda não são recheados como nos certames já tradicionais do estado de São Paulo, mas o que ainda falta em quantidade, certamente sobra em qualidade e esta primeira rodada do Campeonato Nova Schin de Kart deixou claro que o Ituano Motorsport Club acertou em cheio na receita que preparou para incentivar a pratica do kartismo nesta temporada. Com provas disputadíssimas, a primeira etapa do Campeonato Nova Schin de Kart apresentou aos adeptos da modalidade o cartão de visitas de um certame acolhedor, aonde o menos (por enquanto) do grid, vira mais (muito mais) em emoção e prazer.
PRATA DA CASA – Tendo o Kartódromo Arena Schincariol como quintal de casa e circuito em qual consegue virar voltas rápidas até de olhos fechados, o kartista ituano Gabriel Donsé garantiu um perfeito hat trick, cravando a pole position, estabelecendo a melhor volta da prova e vencendo, de ponta a ponta, a prova da categoria Mirim, classe que serve como porta de entrada no mundo da velocidade para os pequenos fast drivers de seis a oito anos de idade, ao comando de bólidos equipados com motor Honda GX160 de 5,5hp de potencia, fornecidos em sistema de sorteio pela empresa de preparação de motores paulista, Moa Kart Motor.
Gregory Diegues partiu da segunda posição do partidor, acompanhado de perto por Nicolas Peixoto, que queria a posição. Mas Diegues mostrou que está em grande fase e, embora perdendo contato com Donsé em razão da disputa, conseguiu garantir o segundo posto até a bandeira a quadros. Peixoto passou a receber forte pressão de Igor Melo – o novo pupilo da equipe Roger Motorsport – que seguia no terceiro posto, em batalha que persistiu até as voltas finais, quando Melo conseguiu a ultrapassagem sobre o combativo concorrente. Mas esse resultado de pista acabou sofrendo alteração, já que na pesagem obrigatória que sucedeu a prova, Gregory Diegues foi desclassificado, após ser constatada a falta do peso mínimo regulamentar do conjunto kart/piloto.
UMA CHEGADA DE ARREPIAR – Campeão da categoria Cadete no GP Brasil de Kart de 2008, o paulista Yurik Carvalho era o grande nome para a prova dessa categoria na abertura do Campeonato Nova Schin de Kart, mas provando que filho de peixe, peixinho é, Carlos Cunha Fº cravou a marca de 1m02s121, garantindo a posição de honra para a largada da prova.
Mesmo partindo da quinta posição do grid, Carvalho conseguiu uma grande largada, assumindo a segunda posição, colado no surpreendente piloto da cidade de Engenheiro Coelho, Matheus Olivério, que da quarta posição de largada, assumiu de pronto a liderança da prova. Na seqüência Yurik Carvalho assumiu a ponta da corrida, dando a impressão de que a vitória era favas contadas, mas Olivério não se intimidou com o vitorioso retrospecto do oponente e partiu para recuperar a liderança da corrida, o que conseguiu duas voltas depois.
Experiente como poucos, Yurik Carvalho tratou de empurrar o kart de Matheus Olivério, fazendo com que a dupla da liderança se destacasse do pelotão e, restando apenas três voltas para o encerramento da disputa, deu o bote certeiro, retomando a primeira colocação. Matheus Olivério não se deu por vencido e incessantemente tentava retomar a posição, mas com traçado defensivo, Yurik impossibilitava qualquer espaço para a manobra. Na volta final, surpreendentemente, Olivério deu sua cartada final. Colocou-se pelo lado externo na tomada para a curva de raio longo defronte ao restaurante, ladeando Carvalho durante todo o contorno da variante, em um verdadeiro show de coragem e extrema habilidade. Os micromonopostos adentraram à reta final emparelhados em direção à bandeira a quadros já erguida pelo Diretor de Provas e o tempo pareceu parar, ouvindo-se somente o acelerado pulsar dos corações.
Os poucos metros que separavam a ultima curva da linha final pareceram estar sendo rasgados em câmera lenta. O kart de Yurik Carvalho adernou para o lado do kart de Olivério e os bólidos se tocaram. Sem tirar o pé do fundo do acelerador, Yurik Carvalho cruzou a linha final na primeira posição, com Matheus Olivério em segundo. Todavia, os Comissários Desportivos da FASP- Federação de Automobilismo de São Paulo entenderam ter sido antidesportiva a manobra de Yurik Carvalho na reta final, determinando a perda de uma posição, como punição pela manobra encetada.
A vitória ficou com Matheus Oliverio, com Yurik Carvalho em segundo e Matheus Jacques com o terceiro posto.
A FABULA DA LEBRE E O JABUTI – Também com propulsores Parilla refrigerados a água com tração direta e sem limitação de giros -, sorteados e fornecidos pela empresa Moa Kart Motor, a categoria Junior fez sua estréia no Campeonato Nova Schin de Kart. Reservada aos pilotos com idade entre doze e dezesseis anos a nova classe promete ser uma boa (e econômica) alternativa para o desenvolvimento de carreiras no mundo da velocidade, porém a exigüidade de tempo entre a data de sua criação e da realização da primeira etapa do certame, não permitiram uma maior divulgação da nova categoria que recebe no pacote de apenas 650 reais a inclusão do valor de inscrição, locação de motor, radiador com suportes, bomba d água, correias (2 orings) da bomba, válvula termostatica, mangueiras, abraçadeiras, filtro com elemento interno, escapamento e pinhão, pelo que apenas dois karts apresentaram-se para a primeira rodada do campeonato.
A pole position ficou com Thiago Cabrino, que partiu na dianteira e impôs forte ritmo de prova. Mas esse mesmo forte ritmo foi o responsável pelo desprendimento do lastro de chumbo de seus kart, que determinou uma rodada na Curva do Parquinho, fazendo com que Cabrino perdesse a liderança para Nicolas Piotto, que em ritmo seguro levou seu kart à vitória.
DUELO DE GIGANTES – Também com motores sorteados, preparados e milimetricamente equalizados peã empresa de preparação paulista Moa Kart Motor, as categorias Parilla Água Graduados e Parilla a Água Senior dividiram o mesmo grid. A pole position da classe Graduados ficou com Danilo Siqueira, que voltava aos two strokes após duas temporadas competindo exclusivamente com karts de motor quatro tempos, mas na corrida o limeirense Diego Cruañes mostrou porque é o atual campeão da categoria e com sua tocada impecável tratou logo de assumir a dianteira da corrida.
Mas Siqueira não se conformou com a inversão da liderança e atacou incessantemente Cruañes até a bandeirada final, cruzando a linha separado por ínfimos 328 milésimos de segundo. Um duelo de gigantes que promete persistir até o final da temporada.
A pole da classe Senior ficou com o sempre veloz Leco Possenti, mas já na largada seu kart apresentou problemas, permitindo que Fabio Canjiquinha Veiga assumisse a dianteira da prova da categoria, que venceu de ponta a ponta. André Lebl garantiu a segunda posição e o Doc Luiz Sarpi o terceiro posto final.
Confira o resultado da 1ª etapa do Campeonato Nova Schin de Kart
MIRIM:
1º) Gabriel Donsé, com 10 voltas em 11m14s426
2º) Igor Melo, a 25s867
3º) Nicolas Peixoto, a 26s903
4º) Frederico Bueno, a 1m09s515
5º) Gregory Diegues, Desclassificado por falta de peso
Pole Position: Gabriel Donsé, com 1m07s285
Melhor Volta: Gabriel Donsé, com 1m07s016
CADETE:
1º) Matheus Oliverio, com 15 voltas em 15m39s962
2º) Yurik Carvalho, a 2s897
3º) Matheus Jacques, a 5s176
4º) Carlos Cunha Fº, a 6s727
5º) Roland Theil, a 6s841
6º) Mauro Auricchio, a 10s098
7º) Guilherme Klocke, a 19s322
8º) Felipe Bastos, a 22s739
9º) Guilherme Baldini, a 25s857
10º) Aruan Giacomini, a 33s576
11º) Michael Douglas, a 35s859
Pole Position: Carlos Cunha Fº, com 1m02s121
Melhor Volta: Matheus Oliverio, com 1m01s683
Obs.: Yurik Carvalho Penalizado na perda de 1 posição por atitude antidesportiva
PARILLA ÁGUA
1º) Diego Cruanes, com 20 voltas em 17m27s371
2º) Danilo Siqueira, a 0s328
Pole Position: Danilo Siqueira, com 51s942
Melhor Volta: Diego Cruanes, com 51s723
PARILLA ÁGUA SENIOR
1º) Fabio Canjiquinha Veiga, com 20 voltas em 17m34s340
2º) Andre Lebel, a 17s643
3º) Luiz Carlos Sarpi, a 32s288
4º) Leco Possenti, a 1 volta
Pole Position: Leco Possenti, com 52s008
Melhor Volta: Fabio Canjiquinha Veiga, com 52s195
PARILLA ÁGUA JUNIOR
1º) Nicolas Piotto, com 12 voltas em 10m42s534
2º) Thiago Cabrino, Desclassificado por não comparecer à balança
Pole Position: Thiago Cabrino, com 52s801
Melhor Volta: Nicolas Piotto, com 52s607
FORMULA 4T FORÇA LIVRE
1º) Giovanni Durazzo, com 20 voltas em 18m17s266
2º) Marcello Durazzo, a 1s979
3º) Marcelo Pires, a 17s358
4º) Nicolas Salvador, a 50s109
5º) Renato Agnelo, a 4 voltas
Pole Position: Marcello Durazzo, com 54s440
Melhor Volta: Giovanni Durazzo, com 53s782
FORMULA 4T B
1º) Andre Lebl, com 20 voltas em 18m47s273
2º) Jaco Ramos, a 55s685
3º) Del Rio, a 56s563
Pole Position: Andre Lebl, com 55s579
Melhor Volta: Andre Lebl, com 55s361
FORMULA 4T SORTEADO
1º) Roberto Salinas, com 20 voltas em 18m46s953
2º) Felipe Nicolau, a 9s443
Pole Position: Roberto Salinas, com 55s986
Melhor Volta: Roberto Salinas, com 55s531
RD 135
1º) Thiago Joal, com 21 voltas em 18m36s276
2º) Cae, a 1s057
3º) Felipe Nicolau, a 11s057
4º) Fred, a 25s254
5º) Luiz Carlos Corazzari, a 1 volta
6º) Tecio Oliveira, a 17s042
7º) Tiago Ferraz, a 59s016
8º) Paulo Rosa, a 4 voltas
Pole Position: Thiago Joal, com 51s612
Melhor Volta: Thiago Joal, com 52s373