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O piloto brasileiro Helio Castroneves e seus companheiros de equipe, os australianos Will Power e Ryan Briscoe, terão uma tarefa adicional amanhã, na cidade de Newton, no estado norte-americano de Iowa, local da oitava etapa do 2010 IZOD Indycar Series. Além da busca pela liderança do campeonato, atualmente nas mãos do escocês Dario Franchitti (Chip Ganassi Racing), o trio do Team Penske tem a incumbência de acabar com uma espécie de tabu no Iowa Speedway.
Das pistas incluídas no calendário de 2010, com suas 17 provas programadas, a Penske venceu em praticamente todas elas. Nem mesmo as que estrearam nesta temporada, como São Paulo e Birmingham, ficaram sem a marca da Penske, pois Power venceu no Brasil e Castroneves faturou a corrida do Barber Motorsports Park. Até em Watkins Glen, que esteve no calendário entre 1979 e 1981, voltando apenas recentemente, a equipe registra triunfos.
Há, porém, uma exceção, o Iowa Speedway. Inaugurado em 2005, a primeira prova da Indy aconteceu 2007. De lá para cá, a Chip Ganassi Racing venceu duas vezes, em 2008 e 2009, com Dan Wheldon e Dario Franchitti, respectivamente. Em 2007 quem levou a melhor foi Franchitti, na época defendendo a então Andretti Green.
Detentora de um histórico de 152 vitórias em corrida de Indy, incluindo 15 Indy 500, a equipe de Roger Penske terá na prova de domingo a chance de mudar a história neste que é o menor oval da temporada, pois mede 1,4 km (0,875 milha).
Os treinos livres e a classificação serão realizados hoje. Já a corrida, em 250 voltas, tem largada prevista para as 13h30 (horário local), 15h30 no Brasil. O evento será composto também por provas da Indy Lights, Fórmula Mazda e Fórmula 2000.

Após sete etapas, a classificação da Indy é a seguinte:
1º) Dario Franchitti (Escócia) – Chip Ganassi Racing, 246 pontos
2º) Will Power (Austrália) – Team Penske, 243
3º) Scott Dixon (Nova Zelândia) – Chip Ganassi Racing, 235
4º) Helio Castroneves (Brasil) – Team Penske, 211
5º) Ryan Briscoe (Austrália) – Team Penske- 208
6º) Ryan Hunter-Reay (EUA) – Andretti Autosport, 201
7º) Justin Wilson (Inglaterra) – Dreyer & Reinbold Racing, 179
8º) Tony Kanaan (Brasil) – Andretti Autosport, 179
9º) Marco Andretti (EUA) – Andretti Autosport, 169
10º) Dan Wheldon (Inglaterra) – Panther Racing, 164
11º) Danica Patrick (EUA) – Andretti Autosport, 158
12º) Alex Tagliani (Canadá) – FAZZT Race Team, 138
13º) Vitor Meira (Brasil) – A.J.Foyt Racing, 134
14º) Raphael Matos (Brasil) – De Ferran Luczo Dragon Racing, 126
15º) Mario Moraes (Brasil) – KV Racing Technology, 121
16º) Alex Lloyd (Inglaterra) – Dale Coyne Racing, 119
17º) Mike Conway (Inglaterra) – Dreyer & Reinbold Racing, 110
18º) Hideki Mutoh (Japão) – Newman Haas Racing, 106
19º) Ernesto Viso (Venezuela) – KV Racing Technology, 103
20º) Mario Romancini (Brasil) – Conquest Racing, 99
21º) Simona De Silvestro (Suíça) – HVM Racing, 97
22º) Takuma Sato (Japão) – KV Racing Technology, 83
23º) Graham Rahal (USA) – Rahal Letterman Racing, 73
24º) Milka Duno (Venezuela) – Dale Coyne Racing, 68
25º) Bertrand Baghette (Bélgica) – Conquest Racing, 64
26º) Sarah Fisher (EUA) – Sarah Fisher Racing, 41
27º) Tomas Scheckter (África do Sul) – Dreyer & Reinbold Racing, 36
28º) John Andretti (USA) – Richard Petty/Andretti Autosport, 35
29º) Ana Beatriz Figueiredo – (Brasil) Dreyer & Reinbold Racing, 33
30º) Jay Howard (Inglaterra) – Sarah Fisher Racing, 20
31º) Ed Carpenter (USA) – Panther Racing, 20
32º) Townsend Bell (USA) – Chip Ganassi Racing, 18
33º) Sebastian Saavedra (Colômbia) – Bryan Herta Autosport, 15
34º) Davey Hamilton (USA) – De Ferran Luczo Dragon Racing, 14
35º) Bruno Junqueira (Brasil) – FAZZT Race Team, 13