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Helio Castroneves conquistou ontem no Infineon Raceway, na cidade norte-americana de Sonoma (CA), a 2ª posição no grid para a Indy Grand Prix of Sonoma, 13ª etapa do IZOD Indycar Series, que será disputada hoje a partir das 18h45 no horário brasileiro. A pole position nesta última prova da temporada em circuitos mistos foi assegurada por Will Power, o líder da temporada e companheiro de equipe de Castroneves no Team Penske.
A disputa pela pole position entre Castroneves e Power foi extremamente acirrada e evidenciada deste os primeiros instantes da classificação. Na primeira fase, Castroneves liderou o Grupo 1 e Power o 2. O brasileiro marcou 1m16s7647 ou 0s1300 mais rápido do que o australiano. Na seguinte, aquela que reúne os doze mais rápidos (os seis primeiros de cada grupo), o condutor do Dallara Honda nº 3 voltou a andar na frente e assinalou 1m16s7497, superando em 0s1150 sua marca anterior. Power, por seu turno, foi o 4º colocado.
Já na Fast Six, fase final da qualificação que reúne apenas os seis mais rápidos, Castroneves e Power tiveram as companhias de Ryan Briscoe (Team Penske), a dupla da Chip Ganassi Racing (Dario Franchitti e Scott Dixon) e Alex Tagliani, da FAZZT Racing Team. O confronto entre Castroneves e Power foi muito intenso e a decisão só ocorreu nos instantes finais. Embora o tricampeão da Indy 500 tivesse assinalado 1m16s5652, Power foi mais rápido em 0s0370 para faturar a sua oitava pole position no ano.
“Realmente, o Team Penske mostrou que está muito competitivo aqui em Sonoma e a primeira fila é uma prova disso. Dei o meu melhor para ser o pole position, mas o Power fez uma volta melhor ainda do que a minha e a diferença entre a gente é quase nada”, avaliou o piloto, que completará neste domingo a sua corrida de nº 222 na Indy, incluindo as competições da CART e IRL.
Apesar de ter perdido a pole, Castroneves se mostrou muito contente com o trabalho realizado desde o treino de ontem. “Na sexta, como vocês puderam ver, terminei em 11º. Não que as coisas não estivessem bem, mas é que aproveitamos para testar algumas novidades que acabaram não funcionando da maneira como a gente queria. Felizmente, descobrimos a tempo que o caminho não era aquele e hoje o desempenho foi muito melhor. Mas escreve aí, amanhã o bicho vai pegar”, brincou Castroneves, de olho na sua vitória de nº 24.

Veja grid de largada do GP de Sonoma
1º) Will Power (Austrália) – Team Penske, 1m16s5282
2º) Helio Castroneves (Brasil) – Team Penske, 1m16s5652
3º) Dario Franchitti (Escócia) – Chip Ganassi Racing, 1m16s9437
4º) Alex Tagliani (Canadá) – FAZZT Race Team, 1m17s2068
5º) Ryan Briscoe (Austrália) – Team Penske, 1m17s2109
6º) Scott Dixon (Nova Zelândia) – Chip Ganassi Racing, 1m17s3470
7º) Justin Wilson (Inglaterra) – Dreyer & Reinbold Racing, 1m16s9447
8º) Ryan Hunter-Reay (USA) – Andretti Autosport, 1m17s1317
9º) Tony Kanaan (Brasil) – Andretti Autosport, 1m17s3181
10º) Raphael Matos (Brasil) – De Ferran Luczo Dragon Racing, 1m17s3710
11º) Simona De Silvestro (Suíça) – HVM Racing, 1m17s7429
12º) Dan Wheldon (Inglaterra) – Panther Racing, 1m17s8280
13º) Bertrand Baghette (Bélgica) – Conquest Racing, 1m17s5239
14º) Hideki Mutoh (Japão) – Newman Haas Racing, 1m17s5187
15º) Ernesto Viso (Venezuela) – KV Racing Technology, 1m17s6825
16º) Graham Rahal (USA) – Newman Haas Racing, 1m17s5284
17º) Takuma Sato (Japão) – KV Racing Technology, 1m17s7112
18º) Marco Andretti (USA) – Andretti Autosport, 1m17s6216
19º) J.R. Hildebrand (USA) – Dreyer & Reinbold Racing, 1m17s7659
20º) Mario Moraes (Brasil) – KV Racing Technology, 1m17s7533
21º) Vitor Meira (Brasil) – A.J.Foyt Racing, 1m17s9149
22º) Alex Lloyd (Inglaterra) – Dale Coyne Racing, 1m18s0423
23º) Danica Patrick (EUA) – Andretti Autosport, 1m18s3995
24º) Milka Duno (Venezuela) – Dale Coyne Racing, 1m22s2980
25º) Francesco Dracone (Itália) – Conquest Racing, 1m21s2262

Classificação do campeonato pós 12 de 17 etapas
1º) Will Power (Austrália) – Team Penske, 461 pontos
2º) Dario Franchitti (Escócia) – Chip Ganassi Racing, 420
3º) Scott Dixon (Nova Zelândia) – Chip Ganassi Racing, 379
4º) Ryan Briscoe (Austrália) – Team Penske, 352
5º) Helio Castroneves (Brasil) – Team Penske, 340
6º) Ryan Hunter-Reay (EUA) – Andretti Autosport, 336
7º) Tony Kanaan (Brasil) – Andretti Autosport, 304
8º) Marco Andretti (EUA) – Andretti Autosport, 266
9º) Justin Wilson (Inglaterra) – Dreyer & Reinbold Racing, 262
10º) Dan Wheldon (Inglaterra) – Panther Racing, 259
11º) Danica Patrick (EUA) – Andretti Autosport, 245
12º) Raphael Matos (Brasil) – De Ferran Luczo Dragon Racing, 229
13º) Alex Tagliani (Canadá) – FAZZT Race Team, 228
14º) Mario Moraes (Brasil) – KV Racing Technology, 221
15º) Vitor Meira (Brasil) – A.J.Foyt Racing, 220
16º) Ernesto Viso (Venezuela) – KV Racing Technology, 203
17º) Alex Lloyd (Inglaterra) – Dale Coyne Racing, 187
18º) Simona De Silvestro (Suíça) – HVM Racing, 179
19º) Hideki Mutoh (Japão) – Newman Haas Racing, 179
20º) Takuma Sato (Japão) – KV Racing Technology, 152
21º) Mario Romancini (Brasil) – Conquest Racing, 159
22º) Bertrand Baghette (Bélgica) – Conquest Racing, 138
23º) Graham Rahal (USA) –Rahal Letterman Racing, 137
24º) Milka Duno (Venezuela) – Dale Coyne Racing, 124
25º) Mike Conway (Inglaterra) – Dreyer & Reinbold Racing, 110
26º) Tomas Scheckter (África do Sul) – Dreyer & Reinbold Racing, 63
27º) Paul Tracy (Canadá) – Dreyer & Reinbold Racing, 61
28º) Sarah Fisher (EUA) – Sarah Fisher Racing, 53
29º) John Andretti (USA) – Richard Petty/Andretti Autosport, 35
30º) Ana Beatriz Figueiredo – (Brasil) Dreyer & Reinbold Racing, 33
31º) Jay Howard (Inglaterra) – Sarah Fisher Racing, 32
32º) Adam Carroll (Irlanda do Norte) – AFS/Andretti Autosport, a 26
33º) Ed Carpenter (USA) – Panther Racing, 20
34º) Townsend Bell (USA) – Chip Ganassi Racing, 18
35º) Sebastian Saavedra (Colômbia) – Bryan Herta Autosport, 15
35º) Davey Hamilton (USA) – De Ferran Luczo Dragon Racing, 14
37º) Bruno Junqueira (Brasil) – FAZZT Race Team, 13