Oswaldo Negri e Mark Patterson receberam ontem a premiação de U$1.000 do Banco SunTrust, pelo maior número de ultrapassagens na última etapa da Grand American Rolex Sport Car Séries, em Laguna Seca. O prêmio da Suntrust marcou a terceira da série que os pilotos da Michael Shank Racing receberam neste fim de semana.
O sul-africano Mark Patterson recebeu ainda a medalha Jim Trueman, por ter terminado na melhor posição entre os competidores do Campeonato de Trueman. Após as solenidades os pilotos voltaram à ação para a classificação para a Sahlen’s Six Hours for The Glen, onde a dupla terminou na quarta posição no último ano.
Coube a Oswaldo Negri a incumbência de registrar o tempo para formação do grid, para prova, e registrou na sua melhor passagem o tempo de 1m45s236. A pole ficou para a dupla Fogarty e Gurney, que ficou com a marca de 1m43s878 para os 5.470 metros do traçado de Watkins Glen. O resultado não foi exatamente o esperado pela equipe de Negri, mas como se trata de uma corrida longa, a estratégia de corrida é que será definitiva para o sucesso.
Nós só precisávamos ter forçado um pouco mais na classificação. Eu sabia que poderia ter exigido um pouco mais do carro, mas o mais importante é tem um carro confiável para corrida, explicou Negri.
Confira o grid de largada para Sahlen’s Six Hours of The Glen
1º) Jon Forgarty/Alex Gurney – Pontiac/Riley, 1m43s878
2º) Scott Pruet/Memo Rojas – Lexus/Riley, 1m44s341
3º) Patrick Long/Jorg Bergemeister – Porsche/Crawford, 1m44s436
4º) Max Angeleli/Wayne Taylor – Pontiac/Riley, 1m44s529
5º) Colin Braun/Max Papis – Pontiac/Riley, 1m44s569
6º) Nic Jonsson/Tracy Krohn – Pontiac/Riley, 1m44s874
7º) Bill Auberlen/Matthew Alhadeff/Joey Hand – BMW/Riley, 1m45s120
8º) Tomas Enge/Patrick Carpentier – Pontiac/Riley, 1m45s183
9º) Oswaldo Negri/Mark Patterson – Lexus/Riley, 1m45s236
10º) Michael Valiante/Rob Finlay – Lexus/Riley,,1m45s351